1、灌浆料价格成为制约推广应用的重要因素。欧洲发达地区的灌浆料使用率已达到90%以上。但在中国,灌浆料还是一个新名词、新事物。灌浆料实行工厂化生产,一次性投资大,一般企业难以承受;同时,生产灌浆料产品的相关原材料价格不断上涨,加之生产工艺的技术要求,砂子要经过高温烘干处理,灌浆料的产成品成本较高,据测算,与现场搅拌相比,灌浆料的价格是其两倍多。加之施工方受眼前经济利益驱动较为突出,使用干粉砂浆在施工方遇到较大的阻力,因此,价格成为推广干粉砂浆的主要瓶颈。
2、是企业投资持观望态度。投资企业认识到干粉砂浆产品的潜力和经济价值,但又心存疑虑,一方面受批试点城市推广进度影响,对政策和政府部门的推广力度把握不准、信心不足;另一方面,又怕一旦推广使用,会像预拌混凝土那样一哄而上。因此,许多企业尚在等待观望之中,处于想上又不敢上的两难境地。
3、是物流设施投资成本大。推广干粉砂浆是水泥散装化的有效措施,推广使用干粉砂浆必须有配套的物流设施装备。目前,在灌浆料领域的社会性投资还很少,生产企业不仅要投资建设生产线,还要投入大量资金配备物流装备,而目前的物流设备的投资要高于生产线的建设成本。因此,企业在投资建设生产线的同时,要购置昂贵的物流设施,加大了企业投资的成本,提高了投资风险,这就成为制约干粉砂浆推广进度又一因素。
4、是灌浆料行业门槛较低,进出相对较易,我国大多数干粉砂浆生产企业的生产设备还比较简陋。我国劳动力廉价,目前建筑施工仍以手工作业为主,现代化的施工机具还没有广泛应用,施工效率低,施工质量稳定性差,这些已成为制约干粉砂浆施工应用技术发展的主要因素。对物流配送技术、施工机具、配套材料、施工工艺等进行系统集成研究,是灌浆料应用技术的重点。